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助力綠色公路建設(shè),維特根就地冷再生技術(shù)綠色環(huán)保

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020/7/17     瀏覽次數(shù):    

2014年,交通運(yùn)輸部提出加快推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展的戰(zhàn)略決策,實(shí)施綠色公路建設(shè)作為綠色交通的重要組成部分,也是完成2020年基本建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。在綠色公路建設(shè)過(guò)程中,堅(jiān)持以質(zhì)量?jī)?yōu)良、耐用好用為前提,重在“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、服務(wù)提升”三方面實(shí)現(xiàn)突破,以控制資源占用、減少能源消耗、降低污染排放、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、拓展公路功能、提升服務(wù)水平為要點(diǎn),整體提升公路工程建設(shè)水平。

而維特根路面冷再生技術(shù)可以循環(huán)利用舊路面材料,減少項(xiàng)目建設(shè)需要消耗的天然石料數(shù)量,施工過(guò)程節(jié)能減排,正是符合綠色公路建設(shè)理念的理想施工技術(shù)。今天,小維就為大家介紹下按照添加劑的不同,兩種主要的路面冷再生技術(shù)類型——泡沫瀝青冷再生技術(shù)和水泥就地冷再生技術(shù)。

泡沫瀝青冷再生技術(shù)

適用性:泡沫瀝青冷再生混合料屬于半柔性結(jié)構(gòu)的范疇,而柔性基層是許多發(fā)達(dá)國(guó)家常用的路面結(jié)構(gòu)形式。近年來(lái),其優(yōu)良性能逐漸引起我國(guó)建設(shè)單位和工程技術(shù)人員的關(guān)注,在高等級(jí)公路大修工程中有著很好的適用性與可靠性。

技術(shù)優(yōu)勢(shì):

①抗反射裂縫:泡沫瀝青冷再生層的強(qiáng)度和耐疲勞等路用性能接近粗粒式瀝青混凝土,完全可將泡沫瀝青混合料代替高等級(jí)公路的下面層。

②提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí):泡沫瀝青冷再生層通過(guò)基層承載能力的提高,從根本上實(shí)現(xiàn)道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級(jí)的提高。

③再生層結(jié)構(gòu)完整:冷再生成型厚度與瀝青路面相比明顯要厚,經(jīng)機(jī)械化破碎翻拌和充分壓實(shí),路面結(jié)構(gòu)中不會(huì)出現(xiàn)薄弱界面。

④縮短施工工期:與其他維修施工工藝相比較,工期短、養(yǎng)生期短、機(jī)械化作業(yè)程度高,縮短了施工期間中斷交通的時(shí)間。

⑤有利于交通通暢和減少對(duì)環(huán)境影響:避免了材料的來(lái)回運(yùn)輸,降低了施工對(duì)交通的影響以及材料粉塵對(duì)道路周圍環(huán)境的影響。

⑥再生混合料配和比準(zhǔn)確:泡沫瀝青、水泥等粘結(jié)劑噴酒時(shí),自動(dòng)控制,保證了再生混合料的均勻性。

⑦常溫施工、低碳環(huán)保:原路面材料得到全部利用,再生料無(wú)需加熱,常溫下即可進(jìn)行施工。

水泥就地冷再生技術(shù)

適用性:水泥就地冷再生層可用作道路的底基層或基層,較適合應(yīng)用于國(guó)省干線、市政道路與鄉(xiāng)村公路,而且在雄安所在的華北區(qū)域也已經(jīng)有了很多的應(yīng)用。

技術(shù)優(yōu)勢(shì):

①成本低:水泥就地冷再生,由于全部利用了舊的鋪層材料,從而減少了道路維修或改造時(shí)舊鋪層材料的挖起運(yùn)輸、廢置和新材料的購(gòu)置,從而使成本下降。

②節(jié)約能源,減少污染:水泥就地冷再生技術(shù)對(duì)舊道路材料幾乎100%的再利用,減少因新砂石料的開采以及舊瀝青混凝土的轉(zhuǎn)運(yùn)、填埋處理等帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。

③應(yīng)用基礎(chǔ)好:水泥就地冷再生材料屬于半剛性材料,其特性非常接近水穩(wěn)材料,而水泥是常用的穩(wěn)定劑,其應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛和成熟。目前國(guó)內(nèi)普遍將水泥就地冷再生材料應(yīng)用于國(guó)省干線和鄉(xiāng)村公路的底基層或基層,且使用性能良好。

④交通及周邊干擾?。涸偕桨笇⒃访婷鎸雍突鶎右淮涡栽偕梢越鉀Q基層病害,再加鋪一層新路面后對(duì)于路面標(biāo)高影響較小,有利于公路路面排水方便公路沿線居民日常生產(chǎn)生活。

 

1998年,維特根將綠色低碳的瀝青路面冷再生技術(shù)引入中國(guó),在過(guò)去的 20 多年中,維特根冷再生技術(shù)在全國(guó)所有省份皆有應(yīng)用,應(yīng)用面積超過(guò) 3 億平方米。在路面再生領(lǐng)域,維特根擁有更全的再生設(shè)備產(chǎn)品線,可以為高速公路、國(guó)省干線、農(nóng)村公路等不同等級(jí)的道路維修,提供包括水泥就地冷再生、泡沫瀝青(乳化瀝青)就地冷再生、泡沫瀝青(乳化瀝青)廠拌冷再生在內(nèi)的不同技術(shù)應(yīng)用。

這些再生技術(shù)應(yīng)用都具有低碳環(huán)保、節(jié)約自然資源的優(yōu)勢(shì),非常符合當(dāng)今社會(huì)所提倡的綠色發(fā)展道路的理念,乃道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域大勢(shì)所趨。(來(lái)自維特根中國(guó),有刪減,若侵刪)

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